Motorarchitectuur V6
Traction RWD
Max power 630 HP

Maximumsnelheid 325 km/h
Acceleratie 2,9 sec
Max. torque 730 Nm

Cilinderinhoud 3000^cc
Totaal gewicht <1500 kg

4 rijstanden:

• GT | Op de weg zijn de voordelen van de GT legio.
• Sport | Maar ook op het circuit voelt hij zich meteen thuis.
• Corsa | Acceleratie, opwinding en een gebrul waar elke autosportliefhebber van gaat stralen.
• Wet | Altijd zonnige vooruitzchten. 

Volledig gedigitaliseerd interieur:

Interface van de nieuwe generatie - een aanpasbaar TFT-instrumentenpaneel 10.25" en een 10.25" aangesloten infotainmentsysteem.

De MC20 DCT heeft een versnellingsbak met 8 versnellingen en is verkrijgbaar met een mechanisch (standaard) of elektronisch (optioneel) beperkt slipdifferentieel voor indrukwekkende prestaties zonder dat je de rook van de banden ziet komen.

Maar als er meer ruimte nodig is, om bijvoorbeeld over obstakels te rijden, komt de vooras met één druk op de knop 50 mm omhoog. Het systeem werkt bij snelheden tot 40 km/h. Bij hogere snelheden keert het automatisch terug naar de normale hoogte, gereed voor agressieve prestaties.

Op racen geïnspireerde verfijning. Elk detail versterkt uw band met de MC20.

Achter het stuur gezeten is er niets wat afleidt van de sportieve ervaring. Het interieur bevat alleen dat wat nodig is - elk onderdeel dient een praktisch doel..
De elegante mechanische rijstandknop is geïnspireerd op luxe horloges en siert de koolstofvezel-middenconsole, om iedereen in de wagen eraan te herinneren dat ze in een Maserati rijden.

Het minimalistische van raceauto's in combinatie met de onmiskenbare luxe van Maserati uit zich ook in de keuze van het fijnste leer, Alcantara® en koolstofvezel.

Het beste geluid is Made in Italy. De MC20 is de eerste auto in de wereld die inzittenden omver blaast met het fantastische geluid van het optionele Sonus faber High-Premium-audiosysteem.

• De vleugeldeuren, de bekendste van alle speciale deuren, maken het in- en uitstappen gemakkelijker.
• Een epische terugkeer naar ons circuitverleden, van de naam tot het design.
• Een gepassioneerde verstrengeling van prestatiegerichte techniek en een bezield ontwerp
• Voelbare techniek. Van de zware frontsplitter tot de agressieve achterdiffusor: alles draait om een maximale aerodynamische stabiliteit.
• Volledig nieuwe exterieurkleuren: want de eerste indruk telt.
• Agressief en aan het asfalt geplakt. De aerodynamische eigenschappen van de MC20 zijn ontwikkeld met de meest geavanceerde engineeringtechnieken waarbij elk detail uitgebreid onder de loep is genomen, zelfs de onderkant.