Het accupakket heeft een capaciteit van 92,5 kWh. Op de wielen wordt een gezamenlijk vermogen van circa 760 pk overgebracht. Dankzij de specifieke set-up en innovatieve lay-out van het accupakket bleef de hoogte van de auto beperkt tot 1.353 mm en is het sportieve karakter behouden gebleven. De vorm van het accupakket - de ‘T-bone’ - is het resultaat van Maserati’s ‘zero compromise’-benadering. In plaats van onder de stoelen zijn de batterijmodules in en rond de centrale tunnel samengebracht. Zo bleef ook het zwaartepunt van de auto laag.

Voor de innovatieve technische architectuur van de nieuwe GranTurismo wordt grootschalig gebruik gemaakt van lichtgewicht materialen als aluminium en magnesium, in combinatie met ultrasterk staal. Om een zo laag mogelijk gewicht te bereiken, zijn nieuwe productiemethoden vereist.

Nieuw is ook de Atlantis High architectuur van het elektrisch systeem en de elektronica, waarbij informatie van de canFD datacommunicatie met een snelheid van minder dan 2 milliseconden wordt verstuurd. Het systeem heeft geavanceerde cyber-security (level 5) en flash-over-the-air functies. De Vehicle Domain Control Module (VDCM) is volledig door Maserati ontwikkeld en bestaat uit software met 360-gradencontrole van de belangrijkste systemen, zodat de auto onder alle omstandigheden de beste rijbeleving te bieden heeft.

Het geavanceerde dashboard van de Maserati GranTurismo is uitgerust met het innovatieve Maserati Intelligent Assistant (MIA) multimediasysteem, modern infotainment, een comfortdisplay dat de belangrijkste functies samenvoegt in het geïntegreerde touchscreen, een digitale klok en een head-up display (binnenkort optioneel verkrijgbaar).

De GranTurismo biedt een ‘allround sound experience’ dankzij het iconische motorgeluid van de V6 Nettuno-motor – ook in de elektrische Folgore. Hieraan ligt het innovatieve werk van de ingenieurs van het Maserati Innovation Lab ten grondslag. De geluidsbeleving wordt gecompleteerd met een high-end 3D-audiosysteem, ontwikkeld door de Italiaans geluidsexperts van Sonus faber. Het audiosysteem is er in twee uitvoeringen, met tot wel 19 luidsprekers en 3D-geluid met een vermogen van 1.195 W, voor een diepe en volle klank *.

De GranTurismo komt allereerst op de markt als PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition, een gelimiteerde reeks met exclusieve features, als eerbetoon aan de Maserati A6 1500 die zijn 75-jarig jubileum viert.

Voorafgaand aan zijn officiële onthulling was de nieuwe Maserati GranTurismo al in het openbaar te spotten, specifiek in de "Modena"- en "Trofeo"-uitvoering, voorzien van de V6 Nettuno-motor.

De terugkeer van een Maserati-icoon dat 75 jaar geleden tot leven kwam. Het begon allemaal met de A6 1500, een model met een revolutionaire inborst en de voorloper van een autocategorie die nog niet eerder bestond. Het model bleef niet alleen het autolandschap wereldwijd beïnvloeden, maar ook alle latere generaties Maserati-modellen.

Een granturismo is een type auto dat 100% ‘Made in Italy’ is: een high-performance auto, geschikt voor het overbruggen van lange afstanden in optimaal comfort. Het idee erachter ontstond na de Tweede Wereldoorlog tijdens de Italiaanse economische groei, toen Maserati de wereld liet kennismaken met zijn bijzondere modellen, kracht, optimisme, zorgeloze mindset, de wil om hard te werken maar ook de momenten om te genieten. Tijdens die historische tijd slaagde Maserati er in een tegenstelling op te lossen die onoplosbaar leek: een nieuw concept voor luxe mobiliteit, waarbij performance werd gecombineerd met comfort. 

Nu heeft de nieuwe Maserati GranTurismo-generatie de energie om het merk de toekomst in te stuwen, gesterkt door zijn unieke stijl en gedreven door een aangeboren gevoel voor innovatie.

De GranTurismo is een waar icoon voor het merk met de Drietand. De high-performance coupé heeft inmiddels al vele kilometers afgelegd, met een select aantal medewerkers uit de Maserati-familie achter het stuur.

Exterieur:

• 20/21" BEV alloy wheels
• BEV-specific F/R bumpers, diffusor & grille
• Body color lower fascia
• Body color side skirts
• Black DLO and specific BEV finish
• Anodized calipers
• Illuminated air vents
• 800V 750 HP AWD

Interieur:

• 18-way sport seats with heating & memory
• Sport steering wheel with heating
• ECOnyl interiors with BEV stitching/inserts
• ECOnyl headlining
• Copper 3D touch veneers
• Illuminated Stainless steel doorsills

Features:

• LED matrix headlights
• Power-folding autodimming sideview mirrors
• Frameless rearview mirror