Wat opvalt bij Saab 9-5 is de sportievere, strakkere onderstel afstemming.
Alle 9-5 varianten hebben namelijk een turbo motor. De instapper is de 1.6T met 180 pk, iets sterker is de 2.0T met 220 pk, nog sterker is de 2.8T V6 en dieselaars kunnen kiezen uit een 2.0 met 160 of 190 pk.

In de 9-5 Aero is deze altijd voorzien van een automatische versnellingsbak met zes trappen, wat aansluit bij wat het merendeel van de kopers zal willen. Met een sprint naar de 100 in 6,9 tellen is de 9-5 2.8T snel genoeg, De topsnelheid is 250 km/u. De 2.8T is altijd met XWD vierwielaandrijving is uitgerust.

Het dash is lichtjes naar de bestuurder gevormd en we zien typische Saab-snufjes zoals de in de middentunnel geplaatste startknop (nee, geen sleutel meer), een turbo drukmeter en het night panel, waarmee je alle functies behalve de snelheidsmeter ’op zwart’ zet. Prettig tijdens nachtritten. Een zinvolle optie is het head up display in de voorruit. Onder de streep is de nieuwe Saab 9-5 zeer onderscheidend qua design. Saab laat met de nieuwe 9-5 zien dat het helemaal terug is. Vanaf 1 juli in de showroom van Driessen Saab aan de  Pietersbergweg 27 in Eindhoven.